ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。