對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。

如果在進氣總管上漏了一個小孔，則會導(dǎo)致可燃混合氣（）。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。