水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。

占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。

除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）

噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

開關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為（）信號(hào)。

當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）

為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。