A.模板潤濕不夠
B.模板表面不光滑
C.墊塊錯(cuò)位
D.坍落度太大
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A.涂料太稀
B.涂料太稠
C.環(huán)境溫度太高
D.環(huán)境濕度太大
A.鋼筋混凝土
B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土
C.普通混凝土
D.片石混凝土
A.摻用量應(yīng)通過試驗(yàn)確定
B.攪拌時(shí)間和其它混凝土相同
C.養(yǎng)護(hù)時(shí)間和其它混凝土相同
D.摻用量無限制
A.2
B.3
C.4
D.5
A.500
B.300
C.600
D.100
最新試題
跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對實(shí)測或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
下列（）屬于Ⅱ級維修項(xiàng)目。
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為B級劣化。
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。
整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時(shí)，對漿砌料石或塊石有（）要求。
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。
對淺基墩臺應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合（）原則。
每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動而造成人身事故。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）