為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。