對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。

如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。

進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

噴油器的噴射控制信號(hào)來(lái)自（）。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是（）。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。

除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）