單項(xiàng)選擇題有關(guān)航行警告的內(nèi)容刊登在“無(wú)線電信號(hào)書(shū)”的()中。

A、第一卷
B、第二卷
C、第三卷
D、第五卷


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1.單項(xiàng)選擇題有關(guān)醫(yī)療指導(dǎo)的內(nèi)容刊登在“無(wú)線電信號(hào)書(shū)”的()中。

A、第一卷
B、第二卷
C、第三卷
D、第五卷

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)氣象報(bào)告的內(nèi)容刊登在“無(wú)線電信號(hào)書(shū)”的()中。

A、第一卷
B、第二卷
C、第三卷
D、第五卷

3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)各國(guó)海岸電臺(tái)通信業(yè)務(wù)資料刊登在無(wú)線電信號(hào)書(shū)表的()中。

A、第一卷
B、第二卷
C、第三卷
D、第六卷

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)GMDSS的資料刊登在無(wú)線電信號(hào)書(shū)()

A、VOL3
B、VOL4
C、VOL5
D、VOL6

最新試題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題