A.冷氣團內(nèi)部
B.暖氣團內(nèi)部
C.冷暖氣團之間
D.任何地方
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A.副熱帶高壓和大陸高壓控制
B.冷高壓北上和高壓脊南伸
C.冷高壓南下或高壓脊南伸
D.冷高壓南下和副熱帶高壓北上
A.副熱帶高壓和大陸高壓控制
B.冷高壓北上和高壓脊南伸
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A.變性極地海洋氣團
B.變性極地大陸氣團
C.變性熱帶大陸氣團
D.變性熱帶海洋氣團
A.干冷氣團
B.變性氣團
C.大陸氣團
D.海洋氣團
A.不穩(wěn)定性天氣,變性快
B.不穩(wěn)定性天氣,變性慢
C.穩(wěn)定性天氣,變性快
D.穩(wěn)定性天氣,變性慢
最新試題
關于承運人的責任期間,下列說法正確的是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
下列不屬于價格條件術語的縮寫()
在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。