A.系統(tǒng)誤差
B.高度差的誤差方面
C.眼高差誤差
D.蒙氣差誤差
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A.先測(cè)方位后測(cè)距離
B.先測(cè)距離后測(cè)方位
C.方位和距離同時(shí)測(cè)
D.先測(cè)距離或者方位都可以
A.先測(cè)方位后測(cè)距離
B.先測(cè)距離后測(cè)方位
C.方位和距離同時(shí)測(cè)
D.先測(cè)距離或者方位都可以
A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任意一個(gè)物標(biāo)
A.0°
B.90°
C.180°
D.360°
A.認(rèn)為航跡推算中存在較大誤差
B.認(rèn)為觀測(cè)定位中有粗差
C.認(rèn)為觀測(cè)與推算都有較大誤差
D.報(bào)告船長(zhǎng)查明原因
最新試題
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí)，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。
“裝卸損壞條款”的目的是（）
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。