A、被指配的幾個(gè)共用信道所占用的總帶寬最小
B、被指配的幾個(gè)共用信道所占用的總帶寬最大
C、被指配的幾個(gè)共用信道受到的干擾最小
D、被指配的幾個(gè)共用信道中,任何兩個(gè)相鄰頻率間具有足夠的頻率間隔,以防多重耦合
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A、靜態(tài)信道指配模式
B、動(dòng)態(tài)信道指配模式
C、固定信道指配模式
D、混合信道指配模式
A、消息集群
B、傳輸集群
C、準(zhǔn)傳輸集群
D、模擬集群
A、一般告警
B、中級告警
C、嚴(yán)重告警
D、正常
A、模塊名稱
B、報(bào)警信息、報(bào)警代碼
C、報(bào)警級別、報(bào)警時(shí)間
D、站點(diǎn)、設(shè)備
A、綠色
B、黃色
C、粉紅
D、紅色
最新試題
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
運(yùn)營期間無須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營結(jié)束后將()拆除。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號()表示。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
“DTI”表示的含義()。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。