(A)15min
(B)30min
(C)50min
(D)1min
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)機(jī)械部分有雜物
(B)斷電
(C)電氣接觸不良
(D)數(shù)據(jù)接口接觸不良
(A)雙臺(tái)面
(B)單臺(tái)面
(C)移動(dòng)
(D)固定
(A)整車計(jì)量
(B)軸計(jì)量
(C)高速計(jì)量
(D)低速計(jì)量
(A)秤臺(tái)
(B)計(jì)量速度
(C)稱重傳感器
(D)計(jì)量方式
(A)秤臺(tái)臺(tái)面小
(B)剛度較高
(C)安裝簡(jiǎn)單
(D)準(zhǔn)確度高
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無(wú)接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。
測(cè)量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制,因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
測(cè)量在于確定量值。
計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一,全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問(wèn)題。
在我國(guó)汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。