(A)系統(tǒng)誤差和隨機誤差
(B)允許誤差和相對誤差
(C)粗大誤差和系統(tǒng)誤差
(D)相對誤差和絕對誤差
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(A)3t
(B)30t
(C)300kg
(D)3000kg
(A)1~2只
(B)4~6只
(C)8~12只
(D)12~24只
(A)20s
(B)15s
(C)10s
(D)5s
(A)柱式
(B)球式
(C)錐式
(D)梯形
(A)模擬式和數(shù)字式
(B)靜態(tài)衡和動態(tài)衡
(C)地上衡和地中衡
(D)防爆式和非防爆式
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準確度、維護性好等優(yōu)點。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
關于法定計量單位的正確使用,國家計量和標準化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應用》。
雙轉(zhuǎn)子流量計的兩個轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動旋轉(zhuǎn)。
按技術要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應一致。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計算機連接。
測量在于確定量值。