（A）量值
（B）分辨力
（C）最大允許誤差
（D）上述三項
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
（A）比對的文字說明
（B）比對數(shù)據(jù)的節(jié)選
（C）比對的照片痕跡
（D）比對數(shù)據(jù)記錄必要的圖表
（A）傳遞標(biāo)準(zhǔn)（或樣品）技術(shù)狀況的描述
（B）技術(shù)指標(biāo)的描述
（C）比對的文字說明
（D）技術(shù)狀況的描述
（A）國家計量檢定規(guī)程或國家技術(shù)規(guī)范規(guī)定
（B）計量檢定規(guī)程或技術(shù)規(guī)范規(guī)定
（C）檢定規(guī)程或規(guī)范規(guī)定
（D）計量檢定規(guī)程或國家技術(shù)規(guī)范規(guī)定
（A）測量
（B）誤差
（C）基本誤差
（D）準(zhǔn)確度
（A）測試
（B）檢測
（C）檢定
（D）測量
最新試題
測量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機(jī)連接。
腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。