A.所經(jīng)下墊面比氣團(tuán)冷
B.所經(jīng)下墊面與氣團(tuán)溫度相等
C.氣團(tuán)移動(dòng)速度慢
D.所經(jīng)下墊面比氣團(tuán)暖
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A.濕度、氣壓、能見度
B.濕度、溫度、風(fēng)
C.溫度、濕度、大氣穩(wěn)定度
D.濕度、氣壓、云
A.大范圍物理性質(zhì)比較均勻的下墊面和不穩(wěn)定環(huán)流條件
B.大范圍比較平坦的下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
C.大范圍物理性質(zhì)不均勻下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
D.大范圍物理性質(zhì)比較均勻的下墊面和適當(dāng)?shù)沫h(huán)流條件
A.干燥、低溫、天氣晴朗
B.低溫、潮濕、多陰天
C.干燥、低溫、氣層不穩(wěn)定
D.干燥、低溫、常陰天
A.干燥、炎熱、低層不穩(wěn)定
B.潮濕、悶熱、整層氣層不穩(wěn)定
C.干燥、炎熱、氣層穩(wěn)定
D.熱濕、低層不穩(wěn)定、中層常有逆溫層
A.干熱穩(wěn)定、少有降雨天氣
B.高溫、潮濕、層結(jié)不穩(wěn)定、多雷陣雨
C.濕熱穩(wěn)定、多狂風(fēng)暴雨天氣
D.高溫、潮濕、穩(wěn)定、無(wú)大風(fēng)天氣
最新試題
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
下列()國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
海面上實(shí)際高度=()