A.干燥、低溫、天氣晴朗
B.低溫、潮濕、多陰天
C.干燥、低溫、氣層不穩(wěn)定
D.干燥、低溫、常陰天
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A.干燥、炎熱、低層不穩(wěn)定
B.潮濕、悶熱、整層氣層不穩(wěn)定
C.干燥、炎熱、氣層穩(wěn)定
D.熱濕、低層不穩(wěn)定、中層常有逆溫層
A.干熱穩(wěn)定、少有降雨天氣
B.高溫、潮濕、層結(jié)不穩(wěn)定、多雷陣雨
C.濕熱穩(wěn)定、多狂風(fēng)暴雨天氣
D.高溫、潮濕、穩(wěn)定、無大風(fēng)天氣
A.不穩(wěn)定,變性快
B.穩(wěn)定性,變性快
C.不穩(wěn)定性,變性慢
D.穩(wěn)定性,變性慢
A.干冷氣團和暖濕氣團
B.穩(wěn)定氣團和不穩(wěn)定氣團
C.大陸氣團和海洋氣團
D.冷氣團和暖氣團
A.干冷氣團
B.變性氣團
C.大陸氣團
D.海洋氣團
最新試題
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。
下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
一旦船首進入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運動。
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
當(dāng)有破冰船引航時,航速將由()指定。
附港潮高=()。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)?