A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
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A.先入庫(kù)的商品先出庫(kù)
B.后入庫(kù)的商品先出庫(kù)
C.積壓的商品先出庫(kù)
D.在倉(cāng)庫(kù)入口處的商品先出庫(kù)
A.通關(guān)
B.裝卸搬運(yùn)
C.采購(gòu)
D.檢驗(yàn)檢疫
A.PDF417碼
B.39碼
C.EAN-13碼
D.交叉25碼
A.供應(yīng)物流費(fèi)
B.銷售物流費(fèi)
C.生產(chǎn)物流費(fèi)
D.回收物流費(fèi)
A.流通加工費(fèi)
B.運(yùn)費(fèi)
C.配送費(fèi)
D.訂單處理費(fèi)
最新試題
沒有數(shù)據(jù)分析,員工干多干少的報(bào)酬都一樣,導(dǎo)致員工工作的積極性不高,在數(shù)據(jù)分析的支持下,每位員工的作業(yè)量清晰明了,這說明物流數(shù)據(jù)分析能夠()。
城市配送處理貨物以商品為主。我國(guó)城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營(yíng)配送車隊(duì)、專業(yè)物流公司、短程貨運(yùn)公司和快遞企業(yè)等。
下列屬于物流的支撐要素的是()
在安排儲(chǔ)位時(shí),要避免后進(jìn)貨物圍堵先進(jìn)貨物,存期較長(zhǎng)的貨物不能堵住存期較短的貨物,這是儲(chǔ)位管理原則中的()。
在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中,貨物的在庫(kù)管理主要包括()。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品,它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí),會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子,這些防銹離子會(huì)充滿整個(gè)密閉的包裝空間,并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài),同時(shí),這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)(水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì))發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng),有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性,從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉(cāng)儲(chǔ)商品銹蝕的方法為()。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。
由于C類存貨數(shù)量多,且單價(jià)與存貨成本較低,因此可以適當(dāng)減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。
如果倉(cāng)庫(kù)賬面上物料A有100套,盤點(diǎn)后實(shí)際庫(kù)存有98套,此時(shí)盤點(diǎn)作業(yè)異常處理的方法是()。
裝卸搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備有()