使用雙探頭掃查時，如盲目改變掃查方向，將會導(dǎo)致（）。

探傷工藝規(guī)程編制的內(nèi)容有很多，其中包括（）。

鋼軌魚鱗地段探測中應(yīng)注意（）。

焊縫探傷中斜探頭K值的選擇原則是（）。

探傷中采用軌頭側(cè)面校對法，它主要適用于（）的校對。

在超聲波探傷中當(dāng)工件聲衰減很小、試件的厚度較大時，如果重復(fù)頻率過高，儀器可能會產(chǎn)生（）

鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行（）的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，合理設(shè)置檢測參數(shù)，動態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。

鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強度不足，形成軌頭表面剝離，一般剝離層深度為（）左右。

在探傷中選用較高的頻率，將會使得（）因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強，可提高對缺陷的定位精度。

探頭移動過程中同時作（）轉(zhuǎn)動，稱為擺動掃查。