核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

探傷工技師對設(shè)備調(diào)整中的（）的相關(guān)知識應(yīng)了解。

探傷中對工件材料的（）有一定的要求。

在橫波探傷中，探頭K值對探傷（）有較大的影響。

超聲波探傷探頭的型式一般有（）等。

探傷掃查過程中，探頭的方向應(yīng)根據(jù)（）進行布局和掃查。

在探傷中選用較高的頻率，將會使得（）因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強，可提高對缺陷的定位精度。

探傷工藝規(guī)程編制的內(nèi)容有很多，其中包括（）。

探頭移動過程中同時作（）轉(zhuǎn)動，稱為擺動掃查。

鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強度不足，形成軌頭表面剝離，一般剝離層深度為（）左右。