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A.當(dāng)事人本身的記載
B.有關(guān)貨物狀況的記載
C.有關(guān)運(yùn)輸情況的記載
D.有關(guān)法律約束方面的記載
A.轉(zhuǎn)讓性
B.物權(quán)憑證
C.運(yùn)輸合同證明
D.收到貨物的收據(jù)
A.存單
B.提單
C.運(yùn)單
D.供貨單
最新試題
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對國際多式聯(lián)運(yùn)定義的描述,國際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征?
由于航空運(yùn)輸與海運(yùn)的巨大差異,特別是海運(yùn)集裝箱和空運(yùn)集裝箱的不兼容性,導(dǎo)致??章?lián)運(yùn)受到一定的限制。
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),在多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中如果有一種是海運(yùn)方式,則可以簽發(fā)國際貨物多式聯(lián)運(yùn)提單。
自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災(zāi)害,在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災(zāi)害。
風(fēng)險(xiǎn)是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马?xiàng)做出決策的過程中未來結(jié)果的不確定性,包含正面效應(yīng)和負(fù)面效應(yīng)的不確定性。
簡述集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程?
簡述國際多式聯(lián)運(yùn)狀況與趨勢?
簡述如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的管理。
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的證據(jù)效力
公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一,其載重量大,適宜裝載大件、重件貨物,適宜長途運(yùn)輸。