A.活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)活塞上方
B.活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)活塞上方
C.活塞上、下止點(diǎn)之間
D.進(jìn)氣門從開到關(guān)所進(jìn)空氣
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A.梯形環(huán)
B.桶面環(huán)
C.錐面環(huán)
D.矩形環(huán)
A.二沖程發(fā)動機(jī)的升功率比四沖程的高
B.二沖程發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比四沖程發(fā)動機(jī)平穩(wěn)
C.二沖程發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性比四沖程發(fā)動機(jī)好
D.二沖程發(fā)動機(jī)的廢氣排放性能比四沖程發(fā)動機(jī)差
A.怠速工況
B.小負(fù)荷工況
C.中等負(fù)荷工況
D.全負(fù)荷工況
A.曲軸轉(zhuǎn)速
B.發(fā)動機(jī)負(fù)荷
C.喉管真空度
D.大氣壓力
A.擊穿電壓的數(shù)值與電極間距離(火花塞間隙)、氣缸內(nèi)的壓力和溫度有關(guān)
B.搭鐵的電極為是正極
C.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系指的是能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備
D.發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系采用單線制聯(lián)接
最新試題
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
?飛濺潤滑主要是利用曲柄運(yùn)動時,將油底殼的滑油甩到需要潤滑的部位。?
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
單位曲柄主要包括()、()和()三部分。
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動力以扭矩的形式向外輸出。
按照燃料的燃燒形式,動力裝置可分為()
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動部件的作用。