A.擊穿電壓的數(shù)值與電極間距離(火花塞間隙)、氣缸內(nèi)的壓力和溫度有關
B.搭鐵的電極為是正極
C.發(fā)動機點火系指的是能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設備
D.發(fā)動機點火系采用單線制聯(lián)接
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A.噴油提前角過大時,將導致發(fā)動機工作粗暴
B.供油量愈大,轉(zhuǎn)速愈高,最佳噴油提前角應愈小
C.最佳噴油提前角是在轉(zhuǎn)速和供油量一定的情況下,獲得最大功率和最小燃油消耗率的噴油提前角
D.對于一臺柴油機,最佳噴油提前角不是常數(shù)
A.各缸的供油次序符合所要求的發(fā)動機發(fā)火次序
B.各缸供油量均勻
C.各缸供油提前角一致
D.各缸供油速率應大致相等
A.滯燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
A. 進氣管道中沒有狹窄的喉管,空氣流動阻力小,充氣性能好,輸出功率大
B. 混合氣的分配均勻性好
C. 具有良好的加速等過渡性能
D. 系統(tǒng)的布置簡單,制造成本低
A.10%餾出溫度
B.50%餾出溫度
C.90%餾出溫度
D.干點
最新試題
以下哪些零部件屬于滑油系統(tǒng)部件?()
?簡述提高柴油機可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
以下描述爆燃特征的是()
簡述供油提前角的定義。
柴油機中燃燒放熱始點由以下哪些參數(shù)來控制()
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
以下哪種潤滑屬于低速柴油機獨有的潤滑方式?()
?機體從結(jié)構(gòu)上分類,按照主軸承蓋安裝位置的不同分為()和()兩種結(jié)構(gòu)型式。
?配氣機構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
連桿屬于內(nèi)燃機受熱部件,它承受著交變的熱負荷沖刷。