問(wèn)答題船東和承租人簽訂了租約。租約中沒(méi)有訂明要裝的貨名。船東在交船前做了例行的清理貨艙,做好了裝運(yùn)一般貨物的準(zhǔn)備工作。但是當(dāng)?shù)诌_(dá)交船港時(shí),租船人才告訴船東其要裝的是散裝糖。因此還要做進(jìn)一步貨艙清理工作。承租人認(rèn)為,該船交船時(shí)并未準(zhǔn)備就緒,應(yīng)屬違約。而船東認(rèn)為,船舶完全適用于裝運(yùn)一般貨物,并沒(méi)有違約。針對(duì)上述案情,應(yīng)該如何處理爭(zhēng)議?請(qǐng)說(shuō)明理由

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由于船員的疏忽大意,船舶把裝貨碼頭碰壞了,需要修理3天時(shí)間,碼頭才能再度投入使用。因此,承租人通知貨方延遲3天供貨,但是貨方卻將貨物出賣給了第三人。承租人因此花了39天才找到第二筆貨物。承租人以此為由,主張扣除船方39天的租金。

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針對(duì)上述案情,裝卸時(shí)間應(yīng)該從何時(shí)起算?請(qǐng)說(shuō)明理由

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針對(duì)上述的案情,應(yīng)該怎樣處理?

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假設(shè)租約中早已明文規(guī)定了凡因上述原因租方即可扣除船方租金的話,情況又會(huì)有何不同

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針對(duì)上述的案情,應(yīng)如何處理?

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船舶處于不良狀態(tài)的責(zé)任在誰(shuí)

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假設(shè)到7月18日租方支付了租金,船東沒(méi)有宣布撤船,但在12月5日租金市場(chǎng)上漲時(shí),船東能否以租方幾個(gè)月前曾遲付租金為由宣布撤船

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針對(duì)上述案情,誰(shuí)應(yīng)該對(duì)承租人的損失負(fù)責(zé)?請(qǐng)說(shuō)明理由。

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針對(duì)上述案情,承租人是否有權(quán)停租

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針對(duì)上述案情,承租人是否可以停租?是否可以索賠?請(qǐng)說(shuō)明理由。

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