A.品種
B.質(zhì)量
C.產(chǎn)量
D.產(chǎn)值
E.時(shí)間
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A.職工人數(shù)
B.固定資產(chǎn)數(shù)量
C.固定資產(chǎn)有效工作時(shí)間
D.固定資產(chǎn)生產(chǎn)效率
E.管理與技術(shù)水平
A.成組單元式布置
B.流水線布置
C.產(chǎn)品式布置
D.工藝式布置
E.固定式布置
A.汽車制造業(yè)
B.咨詢業(yè)
C.零售業(yè)
D.交通運(yùn)輸
E.電子產(chǎn)品加工業(yè)
A.生產(chǎn)率難以測定
B.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難以建立
C.與顧客接觸度高
D.可以通過庫存來調(diào)節(jié)需求
E.提供無形產(chǎn)品
A.廣告
B.推銷努力
C.商業(yè)周期
D.競爭對手的產(chǎn)品價(jià)格
E.企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量
最新試題
企業(yè)生產(chǎn)中，產(chǎn)生廢舊物料的原因可歸納為（）。
在生產(chǎn)物流中，物料有幾種典型的移動組織形式（）。
下述關(guān)于顧問式物流組織結(jié)構(gòu)描述不正確的是（）。
（）是指企業(yè)中不直接進(jìn)入產(chǎn)品本身的所有物品。
訂單處理只是企業(yè)的一個(gè)附屬業(yè)務(wù)流程。
下列企業(yè)生產(chǎn)類型中，哪項(xiàng)是按照加工過程中材料的流動方式和集中處理程度分類的（）。
銷售物流主要考慮的要素有時(shí)間、可靠性和方便性。
綠色物流的實(shí)質(zhì)就是在物流管理與作業(yè)中體現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的理念。
參照類似產(chǎn)品或同類產(chǎn)品的物品消耗定額來確定供應(yīng)物品需要量的方法稱為（）。
對于物品消耗定額未知的產(chǎn)品或新產(chǎn)品試制時(shí)，可以采用類比計(jì)算法確定供應(yīng)物品需要量。