A.使用
B.熱加工
C.冷加工
D.彎折
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A.導(dǎo)熱性
B.沖擊韌性
C.塑性和韌性
D.屈服強(qiáng)度
A.導(dǎo)熱性
B.沖擊韌性
C.抗拉強(qiáng)度
D.屈服強(qiáng)度
A.Q235B
B.Q235A
C.45
D.16Mn
A.軌道平
B.摩擦系數(shù)增大
C.驅(qū)動輪壓不夠
D.電機(jī)的起動扭矩過小
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.高度
D.硬度
最新試題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高,一般不應(yīng)超過1700N/mm2。()
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()
卷筒上有裂紋應(yīng)()。