以下關(guān)于制動效果不良主要原因的表述哪一項是正確的？（）

時間的長短由（）決定。

動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為（）赫茲Hz？

電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。

自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）

汽油發(fā)電機關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）

關(guān)于定速控制正確的敘述是（）

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時一樣的駕駛方式，對汽車進(jìn)行駕駛試驗，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）

為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）