核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

采用兩個斜探頭（一收一發(fā)）交叉（）的掃查方式叫做交叉掃查。

剝離層下核傷可采用軌顎法進行校對，用軌顎校對法校對時，需在鋼軌表面校對的靈敏度的基礎(chǔ)上增加（）。

探頭移動過程中同時作（）轉(zhuǎn)動，稱為擺動掃查。

探傷掃查過程中，探頭的方向應(yīng)根據(jù)（）進行布局和掃查。

垂直法局部掃查即探頭在整個面上按規(guī)定，并事先劃出的線上移動，相鄰掃查線的間距往往（）探頭直徑。

使用雙探頭掃查時，如盲目改變掃查方向，將會導致（）。

探傷中對工件材料的（）有一定的要求。

金相也可通過掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡直接獲得，他們主要是用來觀察材料的位錯，放大倍數(shù)一般為（）倍。

根據(jù)接頭鋼軌下顎裂紋形成的原因，可知其具有從（）逐步擴展的特點。