單項(xiàng)選擇題交叉桿變形大于()時(shí),須分解交叉支撐裝置。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時(shí)更換。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)如不合格,可在相應(yīng)的交叉桿端頭與軸向橡膠墊之間加調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整,每處的加墊厚度不得大于()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)車修理工藝流程是指從待修車上分解下來的零部件經(jīng)過檢修消除其()后,仍裝在原車上的工藝過程。
A.損傷
B.裂紋
C.磨耗
D.疲勞
4.單項(xiàng)選擇題209T轉(zhuǎn)向架檢修:同一側(cè)搖枕吊上下孔磨耗面間距離之差不得超過()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題209T鋼板壓制彈簧托梁檢修,其腐蝕深度超過()%時(shí)報(bào)廢。
A.40
B.70
C.50
D.60
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軸承壓裝后,軸端前蓋須安裝有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
使用液壓機(jī)時(shí),什么情況下應(yīng)停車處理?()
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軸承的清潔度的定性檢查包括()檢查。
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車輪剝離主要分為()。
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同一客車車軸必須選配、組裝()的車輪。
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輪對(duì)廠修,()須更換車軸。
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我國(guó)主要使用的貨車車軸型號(hào)有()。
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車輛沿軌道運(yùn)行時(shí)受到的橫向力有()。
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