貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。

在保險理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項仔細(xì)且重要的工作，歸納起來，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）

保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。

世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對國際貿(mào)易、國際運輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是（）

國際貨代事故發(fā)生后，最簡便易行的解決方法是（）。

（）是對貨物運輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。

國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報關(guān)員。

一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時間是（）

電話營銷中，獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有（）

貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。