優(yōu)化設計的三要素是：（）和約束條件。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）

雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。

離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應力，提高使用壽命。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

雙領蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。