雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度小可以降低工作溫度。

以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

等速萬向節(jié)可分成（）