單項(xiàng)選擇題慢全主動(dòng)式懸架的頻帶寬為() 。
A. 大于6HZ
B. 3-6HZ
C. 小于3HZ
D. 以上均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題全主動(dòng)式懸架的頻帶寬為() 。
A. 大于5HZ
B. 大于15HZ
C. 小于15HZ
D. 小于 5HZ
2.單項(xiàng)選擇題利用傳感器掌握各種道路情況和車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài),通過(guò)操縱加速踏板和制動(dòng)器,采集和讀取駕駛員所要求的信息,并按駕駛員的意愿和要求最優(yōu)分配左右驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力的差速器為() 。
A.強(qiáng)制鎖止式
B.自動(dòng)鎖止式
C.濕式差速器
D.主動(dòng)防滑差速器
3.單項(xiàng)選擇題防滑控制根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的滑移量,通過(guò)電子控制裝置來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和汽車(chē)制動(dòng)力進(jìn)行工作;或按照左、右車(chē)輪的轉(zhuǎn)速差來(lái)控制轉(zhuǎn)矩,并與制動(dòng)器相結(jié)合最優(yōu)分配驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力的差速器為() 。
A.強(qiáng)制鎖止式
B.自動(dòng)鎖止式
C.濕式差速器
D.主動(dòng)防滑差速器
4.單項(xiàng)選擇題在滑路面上自動(dòng)增大鎖止系數(shù)直至完全鎖止的差速器為()。
A.強(qiáng)制鎖止式
B.自動(dòng)鎖止式
C.濕式差速器
D.主動(dòng)防滑差速器
5.單項(xiàng)選擇題通過(guò)電控或氣控鎖止機(jī)構(gòu)人為的將差速器鎖止的差速器為()。
A.強(qiáng)制鎖止式
B.自動(dòng)鎖止式
C.濕式差速器
D.主動(dòng)防滑差速器
最新試題
下面選項(xiàng)中,不屬于巡能控制ECU控制功能的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生?()
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在電控燃油噴射系統(tǒng)中,以下選項(xiàng)是不正確的?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型:判斷題
下面選項(xiàng)中,不影響火花塞電極電壓的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。
題型:判斷題