故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。

WJ-7型扣件確認軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機具以（）N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。

各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時，在運行圖條件允許的情況下，應(yīng)適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時，必須報（）批準。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定，扣件失效、缺少毎處扣（）分。

工區(qū)應(yīng)（）檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

接頭8級防松螺母扭矩標準為（）N·m。

區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。

構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。

預埋套管失效修理作業(yè)時，應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的（）。

無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，通過位移觀測或測試分析，發(fā)現(xiàn)（）分布嚴重不勻，應(yīng)進行應(yīng)力放散或調(diào)整。