若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時(shí)的阻力的是哪個(gè)部件？（）

無論是何種試驗(yàn)對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>

不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

汽車底盤測功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

開展四驅(qū)汽車的動(dòng)力性臺架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）

不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

不屬于汽車整車性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是（）。