A.閣樓式貨架
B.懸臂式貨架
C.窄道式貨架
D.可攜帶式貨架
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A.停車場(chǎng)設(shè)計(jì)
B.貨流路線規(guī)劃
C.工作人員工作流線設(shè)計(jì)
D.信號(hào)燈管理
A.直線前進(jìn)原則
B.最小移動(dòng)距離原則
C.整體的原則
D.生產(chǎn)力突出的原則
A.直線式
B.顧問(wèn)式
C.矩陣式
D.第三發(fā)物流組織結(jié)構(gòu)
A.即時(shí)物流戰(zhàn)略
B.全球化物流戰(zhàn)略
C.綠色物流戰(zhàn)略
D.一體化物流戰(zhàn)略
A.載體
B.流向
C.流體
D.流程
最新試題
()屬于效益型指標(biāo)。
物流系統(tǒng)調(diào)研的首要程序是()。
下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是()。
適用范圍廣、費(fèi)用低、基本沒(méi)有不可控因素的調(diào)研方式是()。
對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確,又不能直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察的物流系統(tǒng),適合采用的建模方法是()。
()屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)的功能。
物流服務(wù)需求調(diào)研的內(nèi)容包括()。
下列屬于物流信息系統(tǒng)內(nèi)部用戶的是()。
受制于各種評(píng)價(jià)目的,各評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的相對(duì)重要性是不同的,()是對(duì)這種相對(duì)重要性的衡量。
對(duì)一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),首先要()。