A.MTBF
B.MTBM
C.MTTR
D.MTBR
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A.基本可靠性參數(shù)與任務(wù)可靠性參數(shù)
B.使用參數(shù)和合同參數(shù)
C.可用性參數(shù)和可信性參數(shù)
D.主要參數(shù)和輔助參數(shù)
A.平均維修間隔時(shí)間
B.完成任務(wù)的成功概率
C.致命故障間的任務(wù)時(shí)間
D.平均修復(fù)時(shí)間
A.故障率通常不是常值
B.通用性強(qiáng)
C.標(biāo)準(zhǔn)化程度高
D.早期故障現(xiàn)象嚴(yán)重
A.7
B.64
C.12
D.3
A.固化的可靠性指標(biāo)
B.基本可靠性
C.產(chǎn)品整個(gè)壽命期的可靠性水平
D.產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造整個(gè)過(guò)程中所確定了的內(nèi)在可靠性
最新試題
在最終設(shè)計(jì)階段使用的可靠性預(yù)測(cè)的方法是()。
以下的運(yùn)行質(zhì)量成本中,屬于投入的是()。
系統(tǒng)失效分為()。
在實(shí)際生產(chǎn)中,我們希望將兩類錯(cuò)誤造成的總損失控制在最小,在這樣的前提下,具有()的控制圖被認(rèn)為是最經(jīng)濟(jì)、最有效的,得到了廣泛應(yīng)用。
可靠度目標(biāo)值的確定規(guī)則是哪些?()
關(guān)于控制圖,以下說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
ISO按質(zhì)量成本的發(fā)生分類,分為()和()。
提高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性的途徑有()。
以下的運(yùn)行質(zhì)量成本中,屬于損失的是()。
可靠性的四大要素分別是()。