汽油機壓縮比提高到一定程度后，不僅對提高發(fā)動機的功率和效率無明顯效果，而且會增加排氣中NOx污染物的濃度。

相對于城間客車，市區(qū)公共汽車為了適應(yīng)乘客高峰滿載的需要，要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。

下列選項中，不屬于車輛空氣阻力主要組成部分的是（）

減少輪胎徑向剛度，可使懸架換算剛度減?。ǎ?/p>

下列選項中，不屬于汽車燃油經(jīng)濟性試驗方法的是（）

等功率特性可以在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能使用動力裝置的（）

低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪宜選用（）

汽車加速行駛時，對車外噪聲貢獻最大的噪聲是（）

下列選項中，與汽車機動性無關(guān)的是（）

要使油耗最低、功率和轉(zhuǎn)矩最高，國產(chǎn)中型貨車發(fā)動機的水溫一般控制在（）