單項(xiàng)選擇題衡量曲軸軸頸磨損程度的指標(biāo)是（）和（）。
A．圓度／圓柱度
B．圓度／錐度
C．橢圓度／錐度
D．橢圓度／圓柱度
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸過度磨損后，采取（）工藝修復(fù)效果最好。
A．鍍銅
B．鍍鉻
C．鍍鐵
D．電刷鍍
2.單項(xiàng)選擇題曲軸的作用是把活塞的往復(fù)運(yùn)動變成曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，匯集并輸出各缸（）等。
A．運(yùn)動
B．功率
C．氣體力
D．氣體力和往復(fù)慣性力
3.單項(xiàng)選擇題曲軸的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，（）差，其技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、船舶安全航行和經(jīng)濟(jì)性。
A．強(qiáng)度
B．韌性
C．剛性
D．抗疲勞性能
4.單項(xiàng)選擇題為了恢復(fù)磨損曲軸軸頸的尺寸，常采用（）工藝修復(fù)曲軸。
A．鍍鋅
B．鍍鐵
C．熱噴涂
D．堆焊
5.單項(xiàng)選擇題利用電鍍修復(fù)磨損的曲軸可采用（）工藝。
A．鍍鋅
B．鍍鉻
C．鍍鐵
D．鍍鎳
最新試題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時一定要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時，第一階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時，正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題