單項(xiàng)選擇題氣缸油注油過(guò)多容易引起()。
A.缸套腐蝕磨損
B.環(huán)槽結(jié)炭
C.活塞頂部燒蝕
D.缸套裂紋
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)開(kāi)口處彈力過(guò)大易發(fā)生()。
A.磨損
B.劃傷缸套
C.密封不良
D.掛住氣口而折斷
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中的原因可能是()。
A.平面間隙過(guò)小
B.滑油過(guò)多
C.燃燒不良和滑油過(guò)多
D.環(huán)槽變形
3.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中將導(dǎo)致()。
A.密封不良
B.彈力下降
C.搭口間隙變小
D.折斷
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)是易損件,常發(fā)生斷環(huán)現(xiàn)象,其可能原因是()。
A.搭口間隙過(guò)大
B.搭口間隙過(guò)小
C.彈力不足
D.材質(zhì)不佳
5.單項(xiàng)選擇題不可能導(dǎo)致斷環(huán)的原因是()。
A.缸套上部有磨合
B.環(huán)槽積炭嚴(yán)重
C.搭口間隙過(guò)大
D.平面間隙過(guò)大
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柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
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