A.海運提單是承運人簽發(fā)的貨物收據(jù)
B.海運提單可以轉(zhuǎn)讓
C.海運提單是運輸契約的證明
D.海運提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)
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A.貨代
B.出口商
C.輪船公司
D.目的港的代理
A.拼箱業(yè)務(wù)、自拼箱
B.整箱業(yè)務(wù)、拼箱業(yè)務(wù)
C.整箱業(yè)務(wù)、自拼箱
D.自拼箱、拼箱業(yè)務(wù)
A.僅對屬于其本身或其雇員所造成的過失負(fù)責(zé)
B.如其在選擇第三人時已恪盡職責(zé),則對于該第三人的行為或疏忽不負(fù)責(zé)任
C.如能證明他未做到恪盡職責(zé),其責(zé)任應(yīng)不超過與其訂立合同的任何第三人的責(zé)任
D.作為國際貨運代理,不僅對其自己的錯誤和疏忽負(fù)責(zé),還應(yīng)使貨物完好地抵達(dá)目的地,這就意味著他應(yīng)承擔(dān)承運人的責(zé)任和造成第三人損失的責(zé)任
A.貨運代理只對其本身(在履行義務(wù)過程中)的過失及其雇員的過失負(fù)責(zé)
B.對運輸公司的行為、疏忽要負(fù)責(zé)
C.對分包人的行為要負(fù)責(zé)
D.以上說法都正確
A.是“要約邀請”
B.希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示
C.屬于要約
D.不具備合同的約束能力
最新試題
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()
接到托運書后,負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
在集中托運業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
海運業(yè)務(wù)的風(fēng)險具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。
國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報關(guān)員。
保稅物流的特征包括()
在口岸貨物檢驗合格后,檢驗檢疫機關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶,一般先采用的營銷方式為()。
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對方無限制地抱怨,直到對方結(jié)束為止。