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A.S
B.L
C.H
D.N
A.電點(diǎn)火系統(tǒng)
B.配氣系統(tǒng)
C.電子控制系統(tǒng)
D.燃料供給系統(tǒng)
A.473~673K
B.573~673K
C.773~973K
D.773~873K
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最新試題
點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用?
過量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。
潤(rùn)滑系的功用是什么?旁通閥、限壓閥各有何作用?有哪些潤(rùn)滑方式?各零部件采用什么方式進(jìn)行潤(rùn)滑?
全支承曲軸。
汽車通常由()、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成?
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
點(diǎn)火提前角過大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無須調(diào)整氣門間隙。