船舶日用水管系的供水方法有:()
①、重力水柜;②、壓力水柜;③、循環(huán)泵
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
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船舶日用水管系是用于供應(yīng)船舶管理和船員生活用水,主要包括:()
①、日用淡水系統(tǒng);②、日用熱水系統(tǒng);③、飲用水系統(tǒng);④、主機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
A.甲板或地板積水
B.衛(wèi)生間積水
C.甲板間艙積水
D.錨鏈艙積水
A.該系統(tǒng)是船上沖洗衛(wèi)生設(shè)備的系統(tǒng)
B.其特點(diǎn)是直接排放入海
C.該系統(tǒng)可用于沖洗船尾舵機(jī)間
D.該系統(tǒng)可代替甲板排水系統(tǒng)的功能
A.排風(fēng)筒
B.風(fēng)機(jī)
C.空調(diào)
D.干燥通風(fēng)
自然通風(fēng)系統(tǒng)常用的通風(fēng)筒形式有:()
①、煙斗式;②、排風(fēng)筒;③、鵝頸式;④、菌形通風(fēng)筒;⑤、空調(diào)
A.①、②、③、④、⑤
B.①、②、③、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、④、⑤
最新試題
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
管路常用的焊接連接有()等方法。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。