A.全企業(yè)
B.全效率
C.全員
D.全過(guò)程
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A.建筑安裝工程費(fèi)
B.設(shè)備、工具、器具及家具購(gòu)置費(fèi)
C.預(yù)留費(fèi)用
D.稅金
A.行政方法
B.經(jīng)濟(jì)方法
C.法制手段
D.以最少的人力和財(cái)力完成較多的管理工作
E.以減少安全投入節(jié)約成本支出
A.偏差分析法
B.凈值法
C.控制消耗法
D.限額領(lǐng)料法
A.成本管理科學(xué)化
B.全面成本管理
C.成本責(zé)任制
D.成本管理有效化
E.成本管理數(shù)量化
A.減少材料購(gòu)買量
B.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗
C.控制保管損耗
D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”
最新試題
下列不能用于施工項(xiàng)目成本管理的方法是()。
項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算的“三同步”中不包括()。
不可以作為全面成本管理原則的是()。
下列不屬于公路工程造價(jià)的構(gòu)成的是()。
為提高成本管理的有效性,可以來(lái)取的方法有()。
項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用,以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用之和稱為()。
制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案主要包括()。
成本目標(biāo)通常以()來(lái)定量地表示。
公路工程項(xiàng)目施工成本管理的原則包括成本最低化原則和()原則。
下列有關(guān)工程成本控制的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。