B級分隔是指由符合（）要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔。
①、其構(gòu)造能在最初半小時的標準耐火試驗結(jié)束時，防止火焰通過；
②、具有符合規(guī)定的隔熱值；
③、以認可的不燃材料制成
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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船舶的主豎區(qū)必須是：（）
①、上層建筑和甲板室；②、船體結(jié)構(gòu)中豎直的區(qū)段；③、以“甲級分隔”分成的區(qū)段
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
船舶防火結(jié)構(gòu)應(yīng)以鋼或其他等效材料建造的部位有：（）
①、船體；②、上層建筑；③、結(jié)構(gòu)性艙壁；④、甲板及甲板室；⑤、船員起居室
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
A.其他等效材料
B.耐火材料
C.認可材料
D.不燃材料
A.40m2
B.50m2
C.60m2
D.70m2
最新試題
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。
管子換新應(yīng)（）進行。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
船舶管子安裝后，應(yīng)進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。