船舶防火結(jié)構(gòu)應(yīng)以鋼或其他等效材料建造的部位有:()
①、船體;②、上層建筑;③、結(jié)構(gòu)性艙壁;④、甲板及甲板室;⑤、船員起居室
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.其他等效材料
B.耐火材料
C.認可材料
D.不燃材料
A.40m2
B.50m2
C.60m2
D.70m2
A.經(jīng)最初1小時的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
C.經(jīng)1小時的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)半小時的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
A.經(jīng)最初30min的標準耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
B.可分為二個等級
C.是構(gòu)成主豎區(qū)的分隔方式
D.在15min或0min內(nèi)其背火一面的平均溫度較原始溫度升高不超過235℃
A.500℃
B.750℃
C.800℃
D.1000℃
最新試題
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應(yīng)按()的原則進行安裝。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般取()為好。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
管子換新應(yīng)()進行。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
一般以船舶()作為縱向基準面,來標準管段在船舶縱向的坐標值。