內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)形式有：（）
①、下傾式；②、水平式；③、上傾式；④、直角式；⑤、曲折式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
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A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
規(guī)范對(duì)6lm≤L＜76m客船設(shè)置雙層底的要求是：（）
①、至少應(yīng)在機(jī)艙以外設(shè)置；②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁；③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
規(guī)范對(duì)L≥76m客船設(shè)置雙層底的要求是：（）
①、應(yīng)在船中部設(shè)置；
②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁；
③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.肋骨
B.橫梁
C.桁材
D.肋板
A.不大于船底板厚度加2mm
B.不得小于船底板厚度加2mm
C.大于船底板厚度加1mm
D.不得小于船底板厚度加3mm
最新試題
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
管路常用的焊接連接有（）等方法。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般取（）為好。