A.艙底平面圖
B.各層平臺(tái)及甲板平面圖
C.右舷側(cè)視圖
D.船首尾俯視圖
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在船舶總布置圖中以文字形式單獨(dú)表示的尺度數(shù)據(jù)一般有:()
①、總長(zhǎng);
②、兩柱間長(zhǎng);
③、型寬;
④、型深;
⑤、設(shè)計(jì)吃水;
⑥、滿載排水量;
Ⅶ、甲板間高;
Ⅷ、航速;
Ⅸ、肋骨間距和甲板厚度
A.①~Ⅸ
B.①~Ⅷ
C.①~Ⅶ
D.①~⑥
總布置圖的主要組成部分有:()
①、右舷側(cè)視圖;
②、各層甲板與平臺(tái)的俯視圖;
③、船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
④、典型橫剖面圖;
⑤、圖紙名稱、編號(hào)與設(shè)計(jì)單位;
⑥、艙壁圖
A.①~⑤
B.②~⑥
C.①、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.外板展開(kāi)圖
C.線型圖
D.總布置圖
總布置圖的主要組成部分有:()
①、側(cè)視圖;
②、各層平臺(tái)與甲板的俯視圖;
③、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
④、中剖面圖;⑤、局部結(jié)構(gòu)圖
A.①、②、③
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
雙層底的作用是:()
①、增強(qiáng)船體總縱強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度;
②、用作油水艙,并可調(diào)整船舶吃水;
③、增加船舶抗沉能力和承受負(fù)載
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書(shū)》,確定看驗(yàn)修理范圍。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
管路是否彎頭過(guò)多,管徑過(guò)小,管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。
修船中最常用的校管方法是()校管。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的()%。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
管路常用的焊接連接有()等方法。