在船舶總布置圖中以文字形式單獨表示的尺度數(shù)據(jù)一般有：（）
①、總長；
②、兩柱間長；
③、型寬；
④、型深；
⑤、設(shè)計吃水；
⑥、滿載排水量；
Ⅶ、甲板間高；
Ⅷ、航速；
Ⅸ、肋骨間距和甲板厚度
A.①～Ⅸ
B.①～Ⅷ
C.①～Ⅶ
D.①～⑥
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你可能感興趣的試題
總布置圖的主要組成部分有：（）
①、右舷側(cè)視圖；
②、各層甲板與平臺的俯視圖；
③、船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)；
④、典型橫剖面圖；
⑤、圖紙名稱、編號與設(shè)計單位；
⑥、艙壁圖
A.①～⑤
B.②～⑥
C.①、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.外板展開圖
C.線型圖
D.總布置圖
總布置圖的主要組成部分有：（）
①、側(cè)視圖；
②、各層平臺與甲板的俯視圖；
③、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)；
④、中剖面圖；⑤、局部結(jié)構(gòu)圖
A.①、②、③
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
雙層底的作用是：（）
①、增強船體總縱強度和船底局部強度；
②、用作油水艙，并可調(diào)整船舶吃水；
③、增加船舶抗沉能力和承受負(fù)載
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.舭列板
B.舷列板
C.首尾列板
D.并板
最新試題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的（）%。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是（）。