A.船對岸、岸對船報警
B.船對船報警
C.搜救現(xiàn)場通信
D.搜救協(xié)調(diào)通信
E.船與岸間日常通信
F.駕駛室與駕駛室通信
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輸入回路
B.混頻電路
C.SSB激勵器
D.乘積檢波器
E.中放
F.輸出回路
A.B1=A
B.B2=A
C.B3=A
D.B=A
E.B3B4=00
F.B1B2=00
A.CN01
B.CN02
C.CN04
D.CN03
E.CCIA
F.AAIC
A.2187.5KHz
B.2189.5KHz
C.2182KHz
D.156.8MHz
E.156.525MHz
F.2174.5KHz
A.6
B.70
C.13
D.16
E.75
F.以上都可以
最新試題
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。