車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

車站改編能力由（）和（）組成。

（）是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調車場不設減速器制動位時）的線路范圍。