A.自然隔票
B.用帆布或油布隔票
C.用鋼絲繩或油漆隔票
D.A、B、C均可
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A.開艙檢查
B.開艙撲救
C.封閉該艙通風(fēng)筒及艙蓋并進(jìn)行撲救
D.A、B、C都可以
A.因艙內(nèi)缺氧,工人窒息死亡
B.因木材會放出有毒氣體,工人中毒死亡
C.A,B都可能
D.A,B都不可能
A.正確
B.塑料布改用油布即可
C.兩票貨物不要上下配裝
D.B,C都可以
下述()屬于貨物事故.
①貨物在裝卸過程中嚴(yán)重泄漏;
②由于錯(cuò)裝而載不當(dāng)而造成的有貨無單;
③由于貨物爆炸引起不身傷亡;
④貨物逾期到達(dá);
⑤由于配積載不當(dāng)而造成船體局部強(qiáng)度受損
A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
A.可以相鄰堆裝
B.不同室或不同艙
C.同室不相鄰
D.B和C都可以
最新試題
桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機(jī)型船()較適宜。
根據(jù)忌裝原則,干電池與酸性貨物的忌裝要求是()。
航次船舶裝載木材,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括()。①裝卸設(shè)備檢查、修理;②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃;③系固設(shè)備檢查修理;④木材載重線勘繪;⑤貨艙密閉性檢查
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明()①貨物關(guān)單號②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
某航次船舶裝載袋裝貨物,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括對()的準(zhǔn)備。
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí),為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)()。
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧,此時(shí)應(yīng)()。
為擴(kuò)大作業(yè)場地,在底艙配裝不同目的港的貨物時(shí),應(yīng)()。
航行中為防止貨溫過高,應(yīng)()。
固體散貨()雜貨。